Mendoza: Aumento del Impuesto automotor. Revolución del ajuste

Patente: sube hasta 40% en autos de menor precio y 50% en alta gama. La ley impositiva aumentó la cantidad de vehículos tomando la valuación nacional, que es más conveniente para ATM así puede recaudar más dinero. Vehículos del año 2011 para atrás, tendrán incrementos del 25%

Los vehículos modelo 2012 en adelante deberán pagar patentes mucho más altas que el año pasado. Los propietarios de autos chicos y medianos abonarán hasta un 40% más que en 2015 y los dueños de autos de alta gama sufrirán incrementos de hasta el 50%.

Dichos aumentos se deben a una modificación en la reglamentación del Impuesto Automotor determinada por la Ley Nº 8.837 del Ministerio de Hacienda y Finanzas, también conocida como Ley Impositiva. 

El contador Carlos Schestakow, explicó que “lo que cambia con respecto al año pasado, es que esta temporada el impuesto de los autos patentados en 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016, será determinado en función de los valores que publica la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa), mientras que el año pasado sólo los autos último modelo se regían bajo esa valuación nacional”. 

Puntualmente, la ley impositiva de este año dicta que los modelos -año 1997 a 2011 inclusive- deben abonar un impuesto fijo que se consigna por marca y año (se puede encontrar en la web de Administración Tributaria Mendoza), en tanto que los modelos 2012 en adelante pagarán tres por ciento (3%) del valor asignado para 2016 por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa).

El contador Mario Comellas señaló que “en la ley impositiva de 2015 el sistema era similar, pero el impuesto fijo se aplicaba para los autos de 1997 a 2013, dejando a merced de la valuación de la Dnrpa solo a los vehículos modelo 2014 y 2015 (cero kilómetro)”.

Para los contribuyentes, la incorporación de más modelos al sistema de valuación nacional tiene un solo significado: subas de impuestos de hasta 50%. La contracara es por supuesto el Gobierno de Mendoza que, gracias a la nueva reglamentación de Impuesto Automotor, subirá su recaudación. Es por la cantidad de autos que quedarán “atrapados” bajo la nueva forma de regular el Impuesto Automotor (ver aparte).

Los autos afectados

Para entender mejor el impacto de la modificación de la ley, vale analizar algunos ejemplos, tanto de autos chicos y medianos, como de modelos de alta gama. 

Entre los más vendidos del mercado, el caso más representativo es sin duda el Volkswagen Gol Trend, líder de ventas de los últimos años en todo el país. Los usuarios propietarios de un Trend 1,6 I Motion de 2013 pagaron el año pasado $ 3.853 en concepto de Impuesto al Automotor. Ese valor fue determinado por la tabla fija anexa a la ley de 2015.

Este año, ese auto, por ser modelo 2013, ya no paga un valor fijo de la tabla, sino que abona un impuesto equivalente al 3% del valor determinado por la Dnrpa. Según el organismo nacional, ese modelo vale $ 180.000, de lo que se deduce que el propietario deberá pagar $ 5.400 de patente este año. En términos porcentuales sufrirá un incremento del 40,15%.

También subió el Impuesto Automotor de otros modelos populares. El Chevrolet Classic LS (2012), por ejemplo, deberá pagar 33,67% más que el año pasado. En 2015 la ley decía que debía abonar $ 2.132, mientras que este año debe pagar el 3% de $ 95.000 (valor que tiene en el mercado según la Dnrpa), es decir $ 2.850.

Otro auto que se verá afectado por el cambio de reglamentación es el Ford Fiesta Kinetic Design Titanium de 2012, que pagó $ 4.090 de patente el año pasado y deberá pagar $ 5.400 esta temporada (32% de suba).

Los de alta gama

También en los autos de alta gama se pueden encontrar ejemplos de subas similares e incluso superiores. Según la tabla fija publicada con la ley Impositiva de 2015, un Mercedes Benz C200 de 2013 pagó $ 11.522 de patente. Esta temporada, le llegará un impuesto de           $ 16.230 porque, según la Dnrpa, cuesta $ 541.000. En términos porcentuales, el incremento es de 40,86%. 

Mayor aún es la diferencia que deberá enfrentar el propietario de un Audi A4 1,8 T Manual de 2013. En 2015 le llegó un Impuesto Automotor por $ 9.780, pero bajo la nueva normativa, deberá pagar esta vez $ 14.670 (50% más). 

En realidad, la Dnrpa indica que ese auto marca Audi tiene un valor de $ 576.200. El 3% de ese precio es $ 17.286, por lo que llegaría una patente un 76,74% más alta que en la temporada anterior. No obstante, la ley Impositiva de 2016 especifica que “para los modelos 2012 y 2013 el impuesto no podrá superar el impuesto determinado para 2015 incrementado en un 50%”.

Camionetas

Por último, hay que analizar qué ocurre con las camionetas de alta gama. Las dos pick ups más comercializadas, también tendrán incrementos superiores al 30%. 

Una Hilux 4x2 C/D SR 3.0 TDI del 2014, por ejemplo, pagó el año pasado $ 7.695 de Impuesto Automotor y este año deberá abonar      $ 10.500 (36,45% más).

En tanto, el propietario de una Volkswagen Amarok 2,0 S34 de 2013 pagó $ 7.116 en 2015 (por tabla fija) y deberá pagar $ 9.600 este año con la nueva legislación, enfrentando un aumento del 34,90%.

Cabe aclarar que la patente subió exactamente un 25% para aquellos modelos que tanto el año pasado como éste dependieron de la tabla de valores fijos, es decir los autos patentados entre 1997 y 2011. 

Impacto en el 16% del parque automotor

Según estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), entre 2012 y 2015 se patentaron 118.120 autos en Mendoza. Todos esos vehículos pagarán de ahora en más el 3% de su valor en concepto de Impuesto al Automotor. 

Según estadísticas de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios, actualmente hay 710.943 autos activos en el parque automotor de Mendoza, de lo que se deduce que el 16,61% de los vehículos que circulan en la provincia dependerán de la valuación nacional, mientras que 592.823 seguirán pagando lo que determina la tabla fija de impuestos publicada por Administración Tributaria Mendoza. 

s vehículos modelo 2012 en adelante deberán pagar patentes mucho más altas que el año pasado. Los propietarios de autos chicos y medianos abonarán hasta un 40% más que en 2015 y los dueños de autos de alta gama sufrirán incrementos de hasta el 50%.

Dichos aumentos se deben a una modificación en la reglamentación del Impuesto Automotor determinada por la Ley Nº 8.837 del Ministerio de Hacienda y Finanzas, también conocida como Ley Impositiva. 

El contador Carlos Schestakow, explicó que “lo que cambia con respecto al año pasado, es que esta temporada el impuesto de los autos patentados en 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016, será determinado en función de los valores que publica la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa), mientras que el año pasado sólo los autos último modelo se regían bajo esa valuación nacional”. 

Puntualmente, la ley impositiva de este año dicta que los modelos -año 1997 a 2011 inclusive- deben abonar un impuesto fijo que se consigna por marca y año (se puede encontrar en la web de Administración Tributaria Mendoza), en tanto que los modelos 2012 en adelante pagarán tres por ciento (3%) del valor asignado para 2016 por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios (Dnrpa).

El contador Mario Comellas señaló que “en la ley impositiva de 2015 el sistema era similar, pero el impuesto fijo se aplicaba para los autos de 1997 a 2013, dejando a merced de la valuación de la Dnrpa solo a los vehículos modelo 2014 y 2015 (cero kilómetro)”.

Para los contribuyentes, la incorporación de más modelos al sistema de valuación nacional tiene un solo significado: subas de impuestos de hasta 50%. La contracara es por supuesto el Gobierno de Mendoza que, gracias a la nueva reglamentación de Impuesto Automotor, subirá su recaudación. Es por la cantidad de autos que quedarán “atrapados” bajo la nueva forma de regular el Impuesto Automotor (ver aparte).

Los autos afectados

Para entender mejor el impacto de la modificación de la ley, vale analizar algunos ejemplos, tanto de autos chicos y medianos, como de modelos de alta gama. 

Entre los más vendidos del mercado, el caso más representativo es sin duda el Volkswagen Gol Trend, líder de ventas de los últimos años en todo el país. Los usuarios propietarios de un Trend 1,6 I Motion de 2013 pagaron el año pasado $ 3.853 en concepto de Impuesto al Automotor. Ese valor fue determinado por la tabla fija anexa a la ley de 2015.

Este año, ese auto, por ser modelo 2013, ya no paga un valor fijo de la tabla, sino que abona un impuesto equivalente al 3% del valor determinado por la Dnrpa. Según el organismo nacional, ese modelo vale $ 180.000, de lo que se deduce que el propietario deberá pagar $ 5.400 de patente este año. En términos porcentuales sufrirá un incremento del 40,15%.

También subió el Impuesto Automotor de otros modelos populares. El Chevrolet Classic LS (2012), por ejemplo, deberá pagar 33,67% más que el año pasado. En 2015 la ley decía que debía abonar $ 2.132, mientras que este año debe pagar el 3% de $ 95.000 (valor que tiene en el mercado según la Dnrpa), es decir $ 2.850.

Otro auto que se verá afectado por el cambio de reglamentación es el Ford Fiesta Kinetic Design Titanium de 2012, que pagó $ 4.090 de patente el año pasado y deberá pagar $ 5.400 esta temporada (32% de suba).

Los de alta gama

También en los autos de alta gama se pueden encontrar ejemplos de subas similares e incluso superiores. Según la tabla fija publicada con la ley Impositiva de 2015, un Mercedes Benz C200 de 2013 pagó $ 11.522 de patente. Esta temporada, le llegará un impuesto de           $ 16.230 porque, según la Dnrpa, cuesta $ 541.000. En términos porcentuales, el incremento es de 40,86%. 

Mayor aún es la diferencia que deberá enfrentar el propietario de un Audi A4 1,8 T Manual de 2013. En 2015 le llegó un Impuesto Automotor por $ 9.780, pero bajo la nueva normativa, deberá pagar esta vez $ 14.670 (50% más). 

En realidad, la Dnrpa indica que ese auto marca Audi tiene un valor de $ 576.200. El 3% de ese precio es $ 17.286, por lo que llegaría una patente un 76,74% más alta que en la temporada anterior. No obstante, la ley Impositiva de 2016 especifica que “para los modelos 2012 y 2013 el impuesto no podrá superar el impuesto determinado para 2015 incrementado en un 50%”.

Camionetas

Por último, hay que analizar qué ocurre con las camionetas de alta gama. Las dos pick ups más comercializadas, también tendrán incrementos superiores al 30%. 

Una Hilux 4x2 C/D SR 3.0 TDI del 2014, por ejemplo, pagó el año pasado $ 7.695 de Impuesto Automotor y este año deberá abonar      $ 10.500 (36,45% más).

En tanto, el propietario de una Volkswagen Amarok 2,0 S34 de 2013 pagó $ 7.116 en 2015 (por tabla fija) y deberá pagar $ 9.600 este año con la nueva legislación, enfrentando un aumento del 34,90%.

Cabe aclarar que la patente subió exactamente un 25% para aquellos modelos que tanto el año pasado como éste dependieron de la tabla de valores fijos, es decir los autos patentados entre 1997 y 2011. 

Impacto en el 16% del parque automotor

Según estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), entre 2012 y 2015 se patentaron 118.120 autos en Mendoza. Todos esos vehículos pagarán de ahora en más el 3% de su valor en concepto de Impuesto al Automotor. 

Según estadísticas de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y Créditos Prendarios, actualmente hay 710.943 autos activos en el parque automotor de Mendoza, de lo que se deduce que el 16,61% de los vehículos que circulan en la provincia dependerán de la valuación nacional, mientras que 592.823 seguirán pagando lo que determina la tabla fija de impuestos publicada por Administración Tributaria Mendoza. 

Por: losandes.com.ar ...Diario oficialista

Imagen: Web

Aumentos de Luz y Gas a partir de febrero para todos !

Confirman que el uno de febrero suben las tarifas La semana próxima se anunciará el nuevo esquema que regirá para el consumo realizado ese mes. Buscan premiar a los que ahorren.

El ministro de Energía, Juan José Aranguren, confirmó ayer que el aumento de las tarifas energéticas comenzará a regir a partir del 1 de febrero y señaló que la próxima semana se dará a conocer el nuevo cuadro.

“Regirá a partir del 1 de febrero y seguramente tendremos que anunciar el esquema la semana próxima”, dijo Aranguren en diálogo con Radio Latina.

Además, ratificó que el Gobierno trabajará para sostener una tarifa social a aquellos hogares de menores ingresos.

Si bien se cuidó de insinuar porcentajes de aumentos, el ministro puso énfasis en marcar que el esquema permitirá a los usuarios atenuar las subas en caso que exista un ahorro en su habitual consumo de energía.

Aranguren aclaró que las nuevas tarifas regirán a partir del 1 de febrero y que, por lo tanto, los usuarios sentirán el impacto en los meses posteriores cuando lleguen las facturas con el consumo de ese mes.

De esta aforma el Gobierno de Macri avanza con la idea de ordenar los subsidios que se destinan a la energía.

El funcionario no precisó si se irá a un esquema de factura mensual o si continuarán siendo distribuidas en forma bimestral.

Aranguren justificó la decisión en que “ahora una familia de clase media paga $ 50 de luz por mes cuando una entrada a un partido de fútbol vale $ 150”.

El ministro manifestó su convicción de que “dando señales de precios claras el consumo se adecua”.

Además confirmó que la próxima semana se reunirá con su par de Bolivia para aumentar la importación de gas y que el jueves hará lo propio con su par de Uruguay. Asimismo, adelantó que tiene programada una reunión con el ministro de Energía de Chile para estudiar la posibilidad de que por los mismos gasoductos que Argentina exportaba gas al país trasandino, pase a importarlo. 

Por: DyN

Imagen: republicaK 

Cámara Argentina de la Construcción calculan despidos masivos para marzo

Congelaron los pagos para obras públicas y 30.000 obreros perdieron su trabajo. Lo advirtió la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco). Afirma que las empresas que hacen infraestructura y viviendas no cobran desde octubre.

Entre noviembre y diciembre hubo 30.000 bajas de obreros registrados en Uocra (el gremio de la Construcción), sobre una plantilla de 430.000", alertó el presidente de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), Juan Chediack.

Según explicó, esta situación se produjo porque el Estado frenó los pagos a contratistas de obras públicas. La mora viene desde octubre y las cesantías se habrían profundizado este mes. Y si bien los reconoce que Mauricio Macri repartió la administración de la obra pública en tres ministerios y que cada cartera se tomó un tiempo para evaluar proyectos y pagos, aseguran que "la transición nos está costando mucho; la situación es muy grave".

En declaraciones al diario El Cronista, Chediack sostuvo que la pérdida de trabajos se sigue profundizando en este arranque de 2016. "Todavía no tenemos los números de enero, pero creemos que también continuó la pérdida de empleo", dijo y completó: "Si esto sigue así, al 31 de marzo habrá 100.000 despedidos.

Según otros dos empresarios consultados por el matutino, el Ministerio de Interior y Obra Pública de Rogelio Frigerio es el más demorado con los pagos. "Lo que está muy parado es vivienda; no han pagado nada", precisó Chediack. A eso se suma que el Gobierno frenó el plan Procrear.

La Cámara adelantará su reunión de Consejo Ejecutivo, antes prevista para el 24 de febrero, al martes 2 de ese mes. Se reunirán representantes de todas las provincias para analizar "la transición".

Por: eldestapeweb.com

Imagen: Web

Techo a las paritarias del 20% al 25% anual. Prat Gay el verdugo

#GrasaDeLaMilitancia

Por: Pagina12

Paritarias del hambre. La no alegria de los trabajadores.

Con los sueldos en morsa

El ministro Prat-Gay quiere ignorar la estampida de precios que provocó con la devaluación, a la hora de discutir los salarios. Fijó entre el 20 y el 25 por ciento la meta de inflación para este año y busca que las paritarias se atengan a ella. Si no lo hacen, amenazó, se ajustará con más despidos.

Ajuste, despidos y metas de inflación

El funcionario explicó la estrategia económica general para los próximos cuatro años. Atribuyó al kirchnerismo los costos de las medidas que viene tomando el Gobierno.

El ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat-Gay, adelantó ayer un ajuste fiscal neto de uno por ciento del PIB, aunque considerando el impacto de la quita de retenciones y otros beneficios impositivos, el recorte treparía a 3,6 puntos del PIB (ver página 6). El funcionario elogió la política de despidos masivos en el Estado, aceptó los del sector privado y se quejó de las subas desmedidas de los precios. Lejos de hacerse cargo del ajuste, los despidos y de la aceleración inflacionaria por la devaluación, atribuyó todos esos hechos a la supuesta necesidad de aplicar una corrección a la economía heredada. El plan ortodoxo que el Gobierno disfraza de inevitable: definir un techo a las paritarias a través de metas de inflación, pagar a los fondos buitre y despedir empleados del Estado como forma de ajustar el gasto público.

Prat-Gay estableció metas decrecientes de inflación, empezando por una franja del 20 al 25 por ciento para 2016, y definió un objetivo fiscal que prevé un fuerte recorte de subsidios y de otros gastos que vinculó con el “derroche” de la gestión anterior. Justificó que los 18 mil despidos en el sector público le permiten al Estado deshacerse de la “grasa de la militancia” y aseguró que se abrirán concursos. También se desligó de los despidos en empresas del sector privado. Planteó que el no pago a los fondos buitre incrementó la factura del juicio, que espera resolver en el corto plazo a partir de las negociaciones en Nueva York.

El diagnóstico del Gobierno es que las primeras medidas económicas, como la liberación de los controles cambiarios y la devaluación, la eliminación de retenciones (baja en el caso de la soja) y de diversos controles a las exportaciones e importaciones forman parte del cuadro de “normalización” de la economía. “A partir de las medidas que tomamos se van a liberar las potencialidades de la economía. Para que la economía dé más, hay que facilitarle la vida, no complicarla con controles”, dijo Prat-Gay para justificar por qué este año mejoraría la productividad. Es el sentido común liberal: si el Estado no se interpone, la creatividad del empresario aumenta y con ello florece el bienestar general.

Sin embargo, Prat-Gay admitió que este primer paquete de medidas tiene un alto costo inflacionario. “La línea divisoria será claramente el final del primer trimestre”, dijo. En ese momento las variables se acomodarían a la previsión oficial y al postulado de “pobreza cero”, a pesar de que la gran mayoría las medidas tomadas hasta ahora fueron en sentido inverso, en contra de los sectores populares y a favor de los más concentrados.

La cuenta fiscal

Uno de los caballitos de batalla del Gobierno es la demonización del déficit fiscal como propulsor de la inflación, aunque el rojo del Tesoro sea más alto en otros países, incluso del mundo desarrollado, donde hay problemas de deflación. Prat-Gay detalló que el déficit de 2015 es de 2,3 por ciento del PIB, pero que esa cuenta no contabiliza los gastos no pagados y que anota recursos “truchos” del Banco Central y de la Anses. Entonces, el déficit fiscal en 2015 sería de 5,8 por ciento del PIB, “el más alto de los últimos 30 años. Es un Estado que derrocha, que gasta mal”.

Prat-Gay le sumó a esa cuenta 26 mil millones de pesos que la AFIP devolverá a contribuyentes por gastos en el exterior y compra de pasajes y también el impacto fiscal de las promesas de campaña, algunas de las cuales ya se aplicaron y otras no, como la quita de retenciones (estimó un costo de 5 mil millones de pesos), la extensión de la Asignación Universal por Hijo (AUH) a los monotributistas (7600 millones), la devolución del IVA en bienes de la canasta básica a beneficiarios de la AUH y jubilados con la mínima (10,3 mil millones) y la suba del mínimo no imponible de Ganancias (57 mil millones) menos percepciones de la AFIP por el impacto positivo en el consumo. En total, todas estas medidas elevarían el déficit fiscal en un monto equivalente a 1,3 por ciento del PIB. “El punto de partida es un déficit de 7,1 por ciento del PIB”, sumó.

El Gobierno explica que cerrará 2016 con un déficit del 4,8 por ciento, lo que equivale a una reducción, según Prat-Gay, del 2,3 por ciento, unos 170 mil millones de pesos. De ese total, el 1,5 por ciento del PIB, unos 105 mil millones de pesos, se dejarán de destinar a subsidios a los servicios públicos, dijo Prat-Gay, es casi el 40 por ciento del total de los subsidios. “Dejaremos de subsidiar al 30 o 40 por ciento más rico de la sociedad. Sólo se va a subsidiar a los que más lo necesitan”, anticipó. El ministro de Energía, Juan José Aranguren, ya anunció que desde febrero llegarán las facturas de luz y gas con fuertes subas.

El restante 0,8 por ciento de la reducción del déficit vendrá por el lado del “reordenamiento del gasto”. Según Prat-Gay, se trata de “licitaciones de obras públicas no regulares, pagos de obras que luego no se hacían y los ñoquis, como ya habrán visto”. El ministro incluso llegó a soltar que “los ñoquis son parte de la herencia. Encontramos un Estado lleno de militantes. Queremos que al Estado no le sobre la grasa de la militancia”. Dijo que se abrirán cargos por concurso en el Estado. A continuación, el ministro estableció que el objetivo de déficit fiscal es de 3,3 por ciento del PIB en 2017, 1,8 en 2018 y 0,3 por ciento en 2019.

Inflación

“Así como tuvimos un shock al salir del cepo cambiario, en el tema fiscal e inflacionario seremos cuidadosos pero con mano dura para avanzar hacia los objetivos que nos planteamos”, dijo Prat-Gay. Consideró que la inflación de 2015 se ubicó entre 28 y 30 por ciento anual y fijó metas decrecientes. En 2016 la franja objetivo es del 20 al 25 por ciento; en 2017, de 12 a 17 por ciento; en 2018, del 8 al 12 por ciento, y en 2019, del 3,5 al 6,5 por ciento. Sin embargo, no dio muchos argumentos que justifiquen esa baja en la inflación, más allá de su expectativa por la reducción del déficit fiscal. Los programas de metas de inflación consideran clave a la ortodoxia fiscal y monetaria y la fe en que los agentes económicos le crean a la pauta que definen el Gobierno y el Banco Central.

“Llevamos ocho años con inflación superior al 20 por ciento, que es parte de la herencia. Y hay precios que fueron a otra velocidad. Ese desajuste de precios relativos lo empezamos a corregir con la unificación cambiaria”, consideró Prat-Gay. La liberalización económica en sí misma es para el Gobierno un paso en favor de la reducción de la inflación, a pesar de que haya echado nafta a los precios con la devaluación, eliminación de retenciones y próxima quita de subsidios a las tarifas.

Prat-Gay sostuvo que “el costo de la salida del cepo fue una pequeña joroba en la inflación”. “Lo que estamos haciendo hasta ahora está teniendo un resultado visible. Capaz no es la sensación que tiene uno cuando va al almacén, pero nosotros estamos viendo que el salto de la inflación por la salida del cepo ya lo hemos superado y estamos aterrizando en la primera quincena de enero hacia niveles similares a los que teníamos en septiembre y octubre últimos”, destacó, aunque el Indec dejó de proveer datos oficiales. La “pequeña joroba” es un aumento en los alimentos que superó el 20 por ciento y llegó hasta el 60 por ciento en algunos casos. Los analistas calculan que la inflación en diciembre fue del 4 por ciento y en enero Orlando Ferreres estimó un 6 por ciento de inflación. Prat-Gay no dio detalles sobre la supuesta retracción de algunos precios.

Empleo y paritarias

“Ahora los sindicatos tienen un número menos con el cual distraerse”, comentó Prat-Gay sobre la suspensión de la divulgación del índice de precios del Indec. En cambio, dijo que “haremos un promedio con los datos que andan circulando”. Sin embargo, Prat-Gay insistió en su franja de 20-25 por ciento como meta inflacionaria para 2016, lo que representa el techo que el Gobierno quiere imponer para las paritarias de este año. Ese límite no es una especulación sino que Prat-Gay lo hizo explícito.

“Si ustedes nos creen, la referencia va a ser de un 20 a un 25 por ciento de inflación para este año. Si lo que decimos es cierto, el que fija salarios por encima de esa pauta quedará descolocado. Es decir, o va a vender menos –por impacto de los mayores costos, que dejarían al producto por encima de los demás en términos de precios– o tendrán que ajustar por el lado del empleo”, describió Prat-Gay.

El ministro además se desligó de la delicada situación laboral en varios sectores de la economía, como el caso de la avícola Cresta Roja, Cerámica San Lorenzo, las denuncias de vaciamiento del Grupo 23, las suspensiones en la textil Felson, proveedora de Kevingston, los despidos en empresas de Techint y las dificultades en empresas metalúrgicas. “Es parte de la herencia. No creo que el empresario tome la decisión de un día para el otro. Se trata de sectores que vienen sufriendo hace tiempo. Si toman esa decisión es por los últimos cuatro años”, se desentendió Prat-Gay. No prometió, ni mucho menos, que el Gobierno intervenga para frenar los despidos. A pocas palabras, buen entendedor: ante la catarata de trabajadores echados en el Estado, los empresarios rápidamente empezaron el proceso de achicamiento, a la espera de que el Gobierno no pregone hacia afuera lo que no hace puertas adentro.

Prat-Gay sólo mencionó que el Gobierno sostiene el precio interno del petróleo para evitar despidos en la industria local, que amenazarían la situación social en la Patagonia e incluso arriesgó que “bajamos el impuesto a los autos –en relación con la reducción del impuesto interno a los autos de lujo–. Si no lo hubiéramos hecho, este año la industria automotriz tendría más despidos”, aunque el 80 por ciento de los vehículos de lujo son importados.

Por: Javier Lewkowicz - Pagina12

Arreglos: republicaK

Despidos: Los números hablan y comienza extenderse al sector privado. La puta realidad del cambio!

Imperdible informe de un diario económico-empresarial que publico con detalles lo que nadie te va a contar en los noticieros ni diarios de Mendoza con respecto a los despidos que hay, que en un comienzo disfrazado de erradicación de ñoquis, pero ahora se extiende a tooooodos los ámbitos, ayer publique lo de los petroleros y hoy resalto lo de los 700 científicos de ARSAT que les puedo asegurar que no son ñoquis!! Pero lo grave de todo esto es que no todo quedo en lo publico, ahora va en lo privado, lean este informe y sabrán realmente lo que pasa, al menos por curiosidad!! Querían un cambio...pero tanto, no?? 

La ola de despidos comienza a extenderse al sector privado y el desempleo se instala en la agenda política. Todo parecía indicar que la discusión estaba acotada al sector público. Sin embargo, el estallido de conflictos en empresas privadas empezó a echar luz sobre las dificultades de la economía. Terminación de contratos, retiros voluntarios y deudas salariales son parte del nuevo panorama.

Si quedaban dudas sobre si los despidos en el Estado eran un caso aislado, los recientes conflictos por recortes laborales en el sector privado pusieron a la orden del día el desempleo como un problema de la economía y una preocupación central en la agenda pública.

En los últimos días, la caza de "ñoquis" lanzada por el Gobierno desató la polémica en torno a la legitimidad del empleo público. En medio de crecientes protestas y la pasividad de las centrales obreras, el propio Presidente apuntó este martes contra "un Estado al servicio de la militancia política" y justificó así los más de 20.000 despidos en el sector estatal.

Al mismo tiempo se conocían 700 despidos en ARSAT y bajas en el Hospital Roffo, ubicado en la Ciudad y especializado en tratamientos oncológicos. Durante la jornada, los estatales de ATE cortaron la autopista La Plata y una asamblea en el Ministerio de Trabajo convocó a una concentración para este jueves frente a la cartera laboral en rechazo a 100 cesantías de empleados contratados. 

Así las cosas, hasta ahora la discusión quedaba acotada al sector público. Sin embargo, el estallido de conflictos en empresas privadas empezó a echar luz sobre las dificultades de la economía ya no para generar nuevo empleo, como había prometido Mauricio Macri, sino para mantenerlo. Eso es lo que ocurre en el rubro metalúrgico, cerámica, petróleo, construcción, gastronomía, alimentos, prensa y transporte.

Cada vez son más las firmas de importante tamaño que recurren a los "retiros voluntarios" o, en sintonía con la política estatal, apelan a la opción de no renovar contratos. En otros casos, se acumulan las deudas salariales y se reclaman subsidios al Gobierno nacional para cuidar las fuentes laborales. Sea como fuere, el denominador común es la reducción de los planteles, con las consecuencias sociales que ello acarrea.

En efecto, la conflictividad laboral experimentó un fuerte incremento en diciembre, según un informe de la consultora Tendencias Económicas. Los paros aumentaron casi 4 veces respecto del mismo mes del año pasado, principalmente en el sector público. En tanto, los despidos alcanzaron los 5.439, casi 5 veces más que en diciembre del 2014, y un 25% del total correspondieron al sector privado.

Despidos en empresas

Un ejemplo de la extensión de las tensiones que atraviesa el sector privado es lo que sucede en la Cerámica San Lorenzo, que este martes instó a unos 100 operarios a apegarse a un programa de retiros voluntarios en su planta de producción ubicada en la localidad bonaerense de Azul, mientras que la Federación Obrera Ceramista inició un paro por tiempo indefinido en la compañía por entender que son "despidos encubiertos".

La medida de fuerza para exigir la baja del plan de retiros voluntarios fue acompañada con un paro de cuatro horas por turno en las plantas del mismo grupo empresario ubicadas en Puerto Madryn (Chubut) y Villa Mercedes (San Luis), mientras que en la fábrica de San Juan los operarios seguían el caso con detenimiento.

La compañía -propiedad una importante multinacional del grupo Etex con sede en Bélgica y 118 plantas en 43 países- argumentó que tuvo que pedir el retiro a los 100 operarios debido a "una crisis económica", pero los trabajadores dijeron que la firma no pudo demostrarlo a través de los expedientes administrativos.

En tanto, la Unión Obrera Metalúrgica de La Plata advirtió este martes que podría haber unos 57 despidos en la planta autopartista que la empresa PSA Peugeot-Citroen tiene en la localidad bonaerense de Jeppener, aunque desde la compañía lo negaron.

Según la municipalidad de Brandsen, la situación respondería a la caída de un proyecto que consistía en fabricar un motor y una caja de velocidades que iban a tener como destino la India. Por ello, el gremio pide adherir al Plan Repro, por el cual es Estado cubre un parte del sueldo ($2.000) de los trabajadores en empresas con dificultades económicas.

En Santa Fe, los trabajadores del frigorífico Frideco se reunieron la semana pasada en el Ministerio de Trabajo con representantes de la cartera laboral, de la empresa y del Sindicato de la Carne, luego de que la empresa cerrara sus puertas y dejara en la calle a más de 100 trabajadores y sus familias.

No es el único caso en la provincia. El ministro de trabajo Jorge Triaca recibió días atrás a Mariana Vassalli, actual titular de la fábrica de cosechadoras homónima, cuya situación crítica en la localidad de Firmat amenaza con afectar los más de 600 puestos de trabajos directos.

Impactada por la caída del convenio con Venezuela, que suspendió las órdenes de compra y los pagos de las máquinas que ya fueron entregadas, la empresa enfrenta un parate productivo desde hace un año y medio. Ahora, redujo la jornada laboral a cuatro horas, aunque abona la totalidad de convenio, y a su vez, goza de crédito fiscal por más de diez millones de dólares.

El de Vassalli es un caso similar al que le ocurrió a la avícola Cresta Roja, también afectada por los maltrechos acuerdos con Venezuela. Luego de que un consorcio conformado por Ovoprot, Tanacorsa y el grupo Lacua tomara posesión de la firma bonaerense, los nuevos representantes confirmaron en los últimos días que realizarán un ajuste parecido al que proponían sus anteriores dueños, Rasic Hermanos, y que había sido rechazado por los trabajadores.

Según fuentes gremiales, la empresa anunció que no reconocerá la antigüedad de los trabajadores, pagará un sueldos con una rebaja del 30% y que su intención es tomar una primera tanda de trabajadores en las plantas de faena en marzo, siempre y cuando la aduana les permitiera importar huevos, mientras que el ingreso de la totalidad de los trabajadores quedará sujeto a la evolución de la producción.

Patagonia rebelde

En el sur del país, la situación es más delicada. Unos cien efectivos de la Gendarmería Nacional llegaron este martes por la mañana a Caleta Olivia, en Santa Cruz, para despejar el piquete que desde hace siete días realizan obreros de la empresa Austral Construcciones, propiedad de Lázaro Báez, por el pago de salarios adeudados y el freno de 1.800 despidos.

En tanto, el gobierno de Santa Cruz cruzó este martes con dureza a la firma de Báez por su intención de "confundir a la sociedad" al decir que la provincia está en condiciones de destrabar un pago de Vialidad Nacional para evitar despidos. 

En un comunicado, la gestión de Alicia Kirchner responsabilizó al empresario por las cesantías y pidió "a la autoridad nacional" para que "garantice la continuidad de las obras para Santa Cruz, que son fundamentales para su desarrollo y para el mantenimiento del empleo para los santacruceños".

En tanto, gremios petroleros chubutenses pusieron como fecha límite para garantizar la "paz social" el 20 de enero próximo y elevaron así la presión al Gobierno nacional para definir su política hidrocarburífera, tras reclamar un mecanismo para elevar valores del crudo destinado a exportación con el precio sostén acordado a nivel local.

Más de 1.000 obreros de Comodoro Rivadavia se trasladaron el lunes a Rawson, capital de Chubut, en reclamo por la defensa de los puestos laborales. El problema se presenta en el caso de cuencas que exportan el 40 por ciento de su producción, debido a que las empresas sostienen que el alicaído precio internacional les torna casi inviable su actividad y esto podría derivar en despidos.

Si bien en la Argentina aún no hubo despidos masivos en el sector petrolero, varias compañías avanzaron con cientos de retiros voluntarios. Las más complicadas son las pymes de servicios por lo que se ven amenazados unos 500 empleos en Chubut, la primera mayor productora de hidrocarburos del país.

El conflicto viene increscendo desde diciembre. Los sindicatos petroleros de toda la Patagonia mantienen conversaciones desde fin de año, cuando unos 15.000 trabajadores realizaron una marcha masiva hacia la ciudad de Buenos Aires y un acampe por tiempo indefinido en la Plaza de Mayo, frente a la Casa Rosada.

El gobernador Mario Das Neves le advirtió a Macri que si no se toman medidas rápidas ante la particular situación en la que quedaron las operadoras que exportan su producción, podría haber una sangría de empleos en el Golfo de San Jorge, que se extiende por el sur de Chubut y el norte de Santa Cruz.

Cambiemos pero no tanto

En una jornada agitada por múltiples protestas contra los despidos, Macri defendió este martes los recortes al asegurar que los empleados desvinculados estaban "al servicio de la militancia política", pero aseguró que va a "cuidar el empleo", por lo que consideró que no va a "tener ninguna crisis social".

"Cada argentino que encontramos escondido o que no viene (a trabajar) y cobra un salario, tiene que entender que va a tener un lugar, que lo necesitamos, y que no tiene que depender de devolver un sobre capaz con la mitad de su salario", enfatizó.

En conferencia de prensa en la Casa de Gobierno, el mandatario aseveró que "el Estado tiene que estar al servicio de todos, porque no es del partido político que ganó la elección" y reveló que desde el Gobierno han "visto a lo largo de estos treinta días es un enorme vaciamiento del Estado".

"Hay un Estado que no tiene procedimientos administrativos claros. Yo vengo de un gobierno de la ciudad de Buenos Aires que tenía expediente electrónico, acá no encontramos los expedientes, que están en papel", cuestionó.

En este sentido, dijo que "no" quiere "que haya más argentinos que le dibujen un recibo salarial por un trabajo que no hace" y remarcó que "este país puede darle oportunidades de trabajo a todos para que puedan crecer".

"Va a venir a la Argentina un proceso de inversión muy importante. Estoy yendo a (el foro económico de) Davos la semana que viene. Tenemos una agenda llena de pedidos de reuniones, no nos dan las horas para atender a todos aquellos que están interesando en el futuro de la Argentina, en invertir en nuestro país", sentenció.

El optimismo de Macri coincide con el de las encuestas realizadas por consultoras como SEL y Manpower, en las que las expectativas empresarias de contratación de personal experimentaron un leve repunte en el primer trimestre.

Resta por ver si los planes privados se materializan y alcanzan para compensar la pérdida de empleos que comenzó a acelerarse desde diciembre, tras las medidas adoptadas por el nuevo gobierno.

Mientras tanto, el achique en las empresas juega a favor del objetivo oficial de moderar las subas salariales. El ministro de Economía, Alfonso Prat Gay, lo explicitó días atrás al advertir que los reclamos gremiales podían poner en riesgo el empleo.

Sin embargo, lo que está ocurriendo es diferente. Cuando la mayoría de los gremios todavía no inició paritarias, el Estado y las empresas comenzaron a reducir sus plantillas.  

Con todo, el macrismo da muestras de que no todo es "cambio" y le resulta ventajoso recurrir a las fuentes laborales como prenda de negociación para mantener a raya los sindicalistas.

Después de todo, más allá de los estilos, se trata del mismo planteo que les hacía Cristina Kirchner cuando durante los actos oficiales sosprendía a los jerarcas gremiales para pedirles, en tono de reto, que fuesen "inteligentes" y "cuiden el empleo", en plena discusión salarial.

Por: Juan Manuel Barca - iprofesional.com

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Voces censuradas - voices censored

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La nueva Argentina de la censura, acallar voces. "Por decreto o la fuerza"

Pluralidad de voces, esa es la consiga.... Toda censura es peligrosa porque detiene el desarrollo cultural de un pueblo, lo que esta pasando en Argentina hoy es practicante el inicio de una violencia sin limites contra los que pensamos distinto, tratar de acallarme censurando a un periodista demuestra de la debilidad de un estado que no tiene argumentos para el debate ni de racionalidad.

Hoy tratan de cerrarles las puertas a programas de television y radiales, despedir periodista e incluso matar a ley de medios para que el grupo clarín sea la única forma de pensamiento.

Lamentablemente en Mendoza todo es mucho peor ya que casi no hay medios para discernir y para informarnos canal 9, canal 7, Diario Los Andes, Diario Uno, MDZ, El sol, Radium y casi todas las radios ocultan la información, y ahora son el gabinete que defienden al actual gobierno de Macri, quedándonos así totalmente ignorantes de la realidad de los despidos, el endeudamiento, la inflación, la seguridad y del abuso de poder ya que tiene tambien a la partido judicial a su favor. Infórmense !! Nunca lo olviden!!

Nota: 

“Nos han mentido demasiado”

Miles de personas convocadas por diferentes organizaciones políticas, sociales y de derechos humanos acompañaron al periodista Víctor Hugo Morales en Plaza de Mayo en defensa de la libertad de expresión, de la Ley de Medios y contra los despidos del gobierno de Mauricio Macri. “Estamos aquí para que no nos retaceen la información (…) Luchar es estar informado”, subrayó el conductor, quien afirmó que “un pueblo en la Plaza es la demostración más plena de la democracia, es un pueblo que merece respeto”. Luego de repasar acierto y errores del gobierno anterior, sostuvo que con la llegada de Cambiemos “se terminó el lobby en la Argentina, porque quienes hacían lobby coparon el Estado”. Pidió, además, a las autoridades de Radio Continental que le devuelvan el programa del cual fue echado en la víspera, y tras advertir que “no sabíamos que este gobierno iba a desembarcar con tanta crueldad”, sostuvo que la diferencia radica en que “quienes por la noche quieran ver Canal 13 podrán hacerlo, pero quienes quieran ver 678 ya no podrán hacerlo”.

Desde el escenario montado de espaldas al Cabildo, el periodista encabezó una convocatoria realizada en su apoyo por redes sociales, luego que la emisora rescindiera su contrato y suspendiera la emisión de su programa matutino “La mañana” y el deportivo "Competencia", cerrando un vínculo contractual que llevaba unos 30 años.

Acompañado por artistas, periodistas y dirigentes políticos entre los que destacaban el titular de la Autoridad Federal de Servicio de Comunicación Audiovisual (Afsca) Martín Sabbatella, el exministro de la Corte Suprema de Justicia, Eugenio Zaffaroni, y el diputado nacional Andrés Larroque, Morales agradeció el apoyo recibido y pidió a los medios de comunicación “que también tienen responsabilidades, que reaccionen y que salgan a decir la verdad de lo que está pasando, aunque los comprometa y pongan en juego la pauta” publicitaria.

Ante las miles de personas que ocuparon buena parte de la Plaza de Mayo, la avenida del mismo nombre, la calle Bolívar y las diagonales Julio A. Roca y Roque Saenz Peña, el periodista le reclamó a Radio Continental “devuélvanme el programa, no se resignen a ser cooptados”, y realizó una defensa enfática de la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.

“La ley de Medios es hija de los foros realizados en toda la República, fue votada por casi todos los partidos políticos, es una creación democrática del pueblo” aseguró el periodista, quien lamentó que los monopolios “se ensañen con tanta crueldad” contra la norma.

El acto fue acompañado por las Madres de Plaza de Mayo y diversas agrupaciones kirchneristas, entre ellas La Cámpora, Nuevo Encuentro, Tupac Amaru, Miles, Peronismo Militante y Movimiento Evita.

Desde el escenario, donde también estuvieron los exfuncionarios Teresa Parodi, Ariel Basteiro, Eduardo Valdés y el diputado nacional Edgardo Depetri, Víctor Hugo aprovechó para cuestionar los "despidos en el Centro Cultural Kirchner, en el Senado, en Arsat y en la Municipalidad de La Plata". Advirtió además que “el gobierno no quiere un periodismo desobediente”.

Por: Pagina12 - Alberto Carrera

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Chubut: Trabajadores petroleros "No ñoquis" en defensa sus puestos de trabajo.

La mancha de los despidos disfrazados de limpieza de ñoquis, avanza mas rápido de lo esperado. Ahora los petroleros....Atención !! 

Histórica movilización a la ciudad capital de la provincia. En la reunión entre el gobierno y las operadoras no hubo novedades. Los trabajadores petroleros anuncian multitudinaria marcha y acampe en Plaza de Mayo para fin de mes si no se resuelve su situación.

La lucha de los trabajadores petroleros ante la crisis que afecta al sector dio un nuevo salto, cuando más de mil obreros comodorenses, luego de cinco horas de viaje, llegaron ayer por la mañana a Rawson, capital de Chubut, en reclamo por la defensa de los puestos laborales. En Casa de Gobierno se desarrolló una reunión que tuvo como partícipes a miembros del Ejecutivo provincial, intendentes de la cuenca petrolera, legisladores provinciales y nacionales, representantes de las distintas operadoras y de los gremios del sector.

Recordemos que el pasado 28 de diciembre se desarrolló una histórica y multitudinaria marcha por las calles céntricas de Comodoro Rivadavia que movilizó a más de 15 mil personas, la mayoría de ellos petroleros, pero también de otros gremios y sectores de la sociedad que se solidarizaron con la lucha. Luego de ello el gobierno nacional se vio obligado a ceder en su política de dejar de subvencionar el barril interno de petróleo. Sin embargo, este fue un parche ya que el crudo que se exporta no percibió ninguna modificación al respecto.

De esta manera, las operadoras anunciaron que no dudarán un minuto en hacer pagar los costos de la crisis sobre los trabajadores. Lidera esta embestida Tecpetrol, cuya producción se destina en su totalidad a la producción. Daniel, delegado petrolero en la empresa SP (Servicios Petroleros Argentina), manifestó que “Tecpetrol es una operadora que tiene 1200 trabajadores en la cuenca en Chubut. Dice que no está en condiciones de afrontar este año, el 2016, por lo tanto quiere reducir el 40 por ciento de la producción, y eso significa alrededor de 500 despidos en el área”.

Consultado si la operadora ya comenzó con los despidos, afirmó que “nosotros en SP ya el 8 de enero era el último día que teníamos que estar laburando nuestro equipo. A partir de ahí el gremio tomó cartas en el asunto y dada la preocupación está en conciliación obligatoria hasta el 22 de enero, donde vence”. Amplió diciendo que 

“Tecpetrol es la única operadora que ha notificado a las áreas, ha notificado a las empresas. Es más, en algunas empresas ha puesto la plata en las cuentas para que le paguen a los trabajadores. O sea, ya ha acreditado la plata para que a partir del 8 de enero cualquier trabajador vaya y negocie su indemnización”.

La estrategia de gobernador Mario Das Neves es mostrarse como quien encabeza el reclamo del sector, tratando de generar un clima de “consenso social” entre trabajadores, operadoras, empresas de servicios y obviamente el arco político provincial. Desde ya, es imposible llevar a cabo esta estrategia sin el apoyo de los medios de comunicación locales, quienes en su inmensa mayoría difunden las distintas respuestas a la difícil situación del sector petrolero como iniciativas emanadas exclusivamente desde el gobierno provincial.

Es así que se destacan algunas de las afirmaciones que realizó Das Neves ayer tras la reunión, planteando que todos los sectores “deben poner para salir de esta crisis, el Gobierno nacional que cobró tantas retenciones ahora debe ser parte importante de la solución". Es claro que el gobierno provincial y los medios locales quieren resaltar ante la población que desde provincia se exigirá ante nación que tome cartas en el asunto: "durante 12 años la provincia auxilió a la Nación, ahora la Nación debe asistir a la provincia en esta crisis de la actividad petrolera", afirmó el gobernador.

Sin embargo, la realidad parece ser otra, pues hay alerta y descontento generalizado entre la masa obrera petrolera, que en un pasado cercano, sobre finales de los años noventa, ya vivieron situaciones similares que derivaron en una desocupación generalizada en el sector. Por eso desde La Izquierda Diario te contamos lo que sucede por debajo de todo este movimiento de lucha, en las bases. Daniel aclara que “lo que resolvió la marcha que hicimos de cerca de 15 mil compañeros es que nosotros vamos a defender los puestos de trabajo. A partir de ahí los que tienen cargos de gobierno tienen que hacer lo que tienen que hacer, que es garantizar los puestos de trabajo”. Agrega que “nosotros también decimos que no confiamos solamente en las reuniones. Por eso estamos haciendo un plan de acción, que significa movilizaciones”.

La reunión de ayer terminó con un documento que se presentará ante el gobierno de Mauricio Macri, pero sin novedades ante los reclamos de los trabajadores. Sin embargo, el titular del Sindicato del Petróleo y Gas Privado del Chubut, Jorge Ávila, salió a bravuconear que “si nos enojamos se cierra el gas para todo el país”, en clara amenaza al gobierno nacional para que se involucre más en el asunto y tenga una política hacia el barril de exportación. El gobernador también elogió el rol del sindicato en los últimos años. No podría ser de otra manera. Pues, tanto los primeros ocho años de gobierno de Das Neves, del 2003 al 2011, como los cuatro de Martín Buzzi, contaron con la complicidad de las distintas conducciones sindicales para las prórrogas de los contratos petroleros, que en última instancia es donde descansa la impunidad de las operadoras para descargar la crisis sobre los trabajadores.

El 22 de enero se vence el plazo de conciliación obligatoria, pero se cree que darían cinco días más. De no obtenerse respuestas acorde al reclamo de los trabajadores, ya se adelantó que harían una marcha multitudinaria a Capital Federal, que incluiría la instalación de una carpa en Plaza de Mayo. Los trabajadores también adelantan que no aceptarán que se utilice la amenaza de despidos como extorsión frente a las paritarias que se vienen en el sector en reclamo de mejoras salariales. Por el momento se encuentran en estado de alerta y movilización permanente, y continuarán las asambleas para discutir el rumbo a seguir.

Por: Iván Marín - laizquierdadiario.com

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Arreglos: RepublicaK

Seguridad hoy es Show, inoperancia e improviso. Argentina de la vergüenza

Vergonzoso!! La gobernadora bonaerense cara de nada María Eugenia Vidal, la ministra alcohólica Patricia Bullrich, El patético Mauricio Macri, la maldita lisiada Gabriela Michetti, todos juntos un circo del terror! hacer un show y celebrar la captura de los prófugos .... fue el colmo de cinismo.....tardar quince días fuga en una persecución cinematográfica con todos los recursos del estado nacional, Gendarmería, Policía Federal, Policía de Santa Fe, Inteligencia y otros contra tres delincuente muertos de hambre sin recursos al que los atraparon deshidratados con quemaduras de sol y golpeados, no es merito de nadie, tan solo hicieron lo que tenían que hacer...atraparlos con vida para juzgarlos, se les paga para eso, de ultima el único esfuerzo fue de la policía, no de ellos que estaban en una oficina dando conferencia de prensa y posando para las fotos.

Ayer pensaba, que pasaría si viniera aquí el Chapo Guzmán ?? Un picnic! Tambien pensaba que ahora los narcotraficantes Argentinos y del resto del mundo saben a lo que se enfrentan aquí....a la nada misma, ahora si estamos realmente en peligro, un estado perdido, sin conducción, improvisado, y sin rumbo aparente a mejorar, solo frases bonitas de Cliché y de show televisivo para la mesa de la longeva de los almuerzos. Basta de excusas.... a trabajar de verdad para que el narcotráfico y la delincuencia no nos invadan.